حاسي سيتي
متتبع.عبد القادر بوراس
تعاونية الشرق للنقل مصطفى الصبار : اضطررنا مكرهين الدخول في إضراب مصحوب باعتصام لأن قطاع شاحنات النقل بجهة الشرق في اتجاه الإفلاس إن لم يبادر المسؤولون المعنيون إلى التعجيل بإنقاذه
على جانبي الطريق الوطنية رقم 6 بمحيط معمل الإسمنت هولسيم ، اصطف رتل من الشاحنات جنبا إلى جنب ، جلها تعود إلى تعاونية الشرق للنقل ، فيما قبع أربابها وسائقوها المنهكين من فرط التعب والجوع والعطش تحت خيمة تقليدية رحبة ، ينتظرون الذي يأتي ولا يأتي ، بعد إضراب مصحوب باعتصام تم الشروع في تنفيذه صباح أمس الخميس 27 أبريل الجاري ليتم تمديده اليوم الجمعة إلى 24 ساعة أخرى قابلة للتمديد أيضا ، مطالبين بالاستجابة إلى مطالبهم الموضوعية المشروعة ، والمتمثلة أساسا في ضرورة الاستفادة من صفقات النقل على مستوى جهة الشرق ، والحق في الدعم المهني (الكازوال) ، ومحاربة الأسواق الريعية .
وفي تصريح قدم مصطفى الصبار ، رئيس تعاونية الشرق للنقل ، نظرة عامة لأهم مشاكل قطاع النقل بجهة الشرق ، مستعرضا في ذات الوقت نتائج جلسات الحوار التي جمعته كرئيس المكتب الجهوي لنقابة أرباب ومهنيي الشاحنات الصغيرة والكبيرة ، مذكرا بالدراسة التي همت قطاع النقل بجهة الشرق تحت إشراف ولاية الجهة ، إضافة إلى تنفيذ بنود إحدى جلسات الحوار بتأسيس تعاونية بهدف الاستفادة من صفقات النقل محليا وجهويا .
وقد استبشرنا خيرا ، يقول مصطفى الصبار ، وانتظرنا أكثر من اللازم أن تحل مشاكل القطاع ، إلا أن ملفنا ظل عالقا بين الرفوف وقد نسجت العناكب خيوطها حوله ، مما دفعنا مكرهين إلى خوض إضراب سلمي حضاري مصحوب باعتصام لإثارة انتباه المسؤولين إلى وضعنا المتأزم الذي أصبح بين قوسين أو أدنى من حافة الانهيار ، بسبب استفادة شركات نقل من خارج الجهة بكل الصفقات ، ونحن لنا الله ، وذلك بدعوى مجموعة من القوانين الأجنبية التي لا مكان لها ضمن القوانين المعمول بها بالمغرب .
وأشار مصطفى الصبار إلى الوضعية المزرية التي يعيشها أرباب الشاحنات بعد أن استثمروا كل أموالهم في قطاع النقل ، ليصبحوا بين عشية وضحاها في بطالة دائمة ، أثرت بشكل سلبي على المهنيين من سائقين ومساعديهم وأسرهم ، ومعهم كل من له علاقة بالقطاع من ميكانيكيين وعجلاتيين وبائعي أجزاء الشاحنات وغيرهم كثير .
ودعا رئيس تعاونية الشرق للنقل مصطفى الصبار في ختام تصريحه إلى ضرورة إدراج المسؤولين المعنيين لملف قطاع النقل بجهة الشرق ضمن أجنداتهم حتى يجد طريقه إلى حل نهائي يرضي أرباب الشاحنات والمهنيين عموما .
مهنيو قطاع النقل المعتصمون داخل خيمتهم أمام معمل الإسمنت ‘ هولسيم ‘ عبروا بلهجة تمزج بين الأسى والغضب عن استيائهم العارم لعدم اكتراث المسؤولين المعنيين بملفهم ، حيث قال عبد القادر فتحي ، سائق مهني ، في تصريح لــ ” تاوريرت بلوس ” ، أنه وزملاءه المهنيين قد اضطروا إلى خوض هذا الإضراب المصحوب باعتصام منذ أمس الخميس ، وما زالوا كذلك اليوم الجمعة ، دون أن يحرك من يهمهم الأمر ساكنا . قبل أن يضيف متهكما : ” تناوب على زيارتنا رجال الدرك الملكي وممثل السلطة في شخص القائد ، والذين فتحوا معنا حوارا حول مكان نصب خيمتنا ووقوف شاحناتنا ، حيث ألحوا على وضعها بالجانب التابع للنفوذ الترابي لإقليم تاوريرت ، عوض الجانب الثاني للطريق الوطنية رقم 6 المحسوب على إقليم بركان . وكيفما كان الحال ، فنحن ها هنا صامدون إلى حين فتح حوار جاد ومسؤول يفضي إلى تحقيق مطالبنا المشروعة قبل أن نتعرض للتشريد رفقة عيالنا مع ما لذلك من عواقب سلبية ستمس ، دون شك ، الكثير من الأطراف . ليختم حديثه متأسفا متحسرا :” أنا من هنا ، من قبيلة السجع ، مسقط رأسي بهاته الأرض ، ومقر سكنى والدي على بعد أقل من كيلومتر من مكان اعتصامنا هذا .. أ فلا نستحق ما نسد به رمقنا غير ” الغبرة ” ، في إشارة إلى الغبار المتطاير من معمل الإسمنت .
ولم يخرج جلال ، سائق مهني ، ينحدر من العيون الشرقية ، على النهج الذي سار عليه سابقه ، حيث لم يطالب هو الآخر بغير توفير شغل قار له ولباقي زملائه من خلال الاستفادة من عملية الصفقات ، يضمن لهم كرامة العيش .
وستجدون أسفله تصريحات كل من رئيس تعاونية الشرق للنقل مصطفى الصبار ، والسائقين المهنيين عبد القادر فتحي وزميله جلال ، بالصوت والصورة ( فيديو ) ، إضافة إلى مجموعة صور .
